258 MONNAIES MODERNES FRANÇAISES 1150292 5 centimes Daniel-Dupuis, 1899, 7400000 ex., (Br, Ø 25 mm, 6 h, 5 g). G/ Daniel Dupuis (1849-1899). A/ REPUBLIQUE - FRANCAISE. R/ LIBERTE EGALITE - FRATERNITE// 5 c dans un cartouche// DANIEL DUPUIS en creux et le millésime. De qualité équivalente à l’actuel exemplaire de la Collection Idéale. F. 119/7. Sous coque NGC MS66+RD. FDC66+ MS66+ 280 € / 450 € MS 66+ ÉTAT FRANÇAIS (10/07/1940-26/08/1944) 1136595 Essai de 10 centimes État français, petit module, 1943, Paris, ˆ., 70 ex., (Zn, Ø 17 mm, 6 h, 1,42 g). G/ Atelier de gravure. A/ ETAT / FRANÇAIS. R/ 10 / CENTIMES / 1943 encadré des différents / ESSAI. Rarissime essai, avec seulement 70 exemplaires frappés. F. 142/1 - GEM. 44 12 - G. 291. Présence de résidus au niveau de la base du rameau de gauche au revers, sinon splendide exemplaire. RRR. SPL UNC 750 € / 1500 € GOUVERNEMENT PROVISOIRE DE LA RÉPUBLIQUE FRANÇAISE (26/08/1944-16/01/1947) 1136714 Essai de 20 francs Turin en argent, rameaux courts, 1945, ˆ., --- ex., titre 680 ‰, (Ar, Ø 29,3 mm, 6 h, 13,69 g). G/ Pierre Turin (1891-1968). A/ REPUBLIQUE FRANÇAISE. R/ 20 / FRANCS / 1945 encadré des différents / LIBERTE / EGALITE / FRATERNITE / ESSAI. Le poids de cet essai en argent peut varier de 11 à 14 g. Rarisime monnaie. GEM. 206 3. Légères salissures au revers. RRR. SPL UNC 1200 € / 2200 € 1084841 5 francs Lavrillier, aluminium, 9 fermé, 1945, ˆ¶, --- ex., (Al, Ø 31 mm, 6 h, 3,45 g). G/ AndréHenri Lavrillier (1885-1958). A/ REPVBLIQVE FRANÇAISE. R/ RF / 5 / FRANCS / (millésime). Rarissime exemplaire avec le 9 fermé ! F. 339/2. Sous coque PCGS XF45. RRR. TTB45 XF45 400 € / 800 € XF 45 CINQUIÈME RÉPUBLIQUE (DEPUIS LE 08/01/1959) 1102005 Essai de 10 francs Montesquieu, 1989, Pessac, ˆ0, 1.850 ex., (Br-Al, Ø 23 mm, 6 h, 6,50 g). A/ RÉPUBLIQUE FRANÇAISE / MONTESQUIEU. R/ LIBERTÉ - ÉGALITÉ - FRATERNITÉ // 10 F / (différent) 1989 (différent). Il s’agit du nouvel exemplaire de la Collection Idéale ; Top Pop (3) chez PCGS. F. 376/1. Sous coque PCGS SP66. FDC66 SP66 250 € / 400 € SP 66
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